난파선에 놓인 10,000병 – 마실 수 있을까요? 

리부른 난파선의 병
리부른호 난파선 위의 병들 (돔 로빈슨 / 다크스타)

숙련된 기술팀 Darkstar의 심층 분석으로 1차 세계대전 증기선의 첫 번째 이미지를 포착하는 데 성공했습니다. 리본, 그녀가 들고 있던 10,000병의 와인과 리큐어 중 일부를 포함하여 – 귀중한 화물이 될 수 있다고 생각하는 것을 되찾기를 희망하는 구원자들은 야망을 좌절시켰습니다. 

“우리가 SS를 처음으로 다이빙한 것은 아니었지만 리본, 이전에 사진을 찍는 사람은 본 적이 없습니다.” 영국 Sub-Aqua Club의 다이빙 및 책임자인 Dom Robinson입니다. 훈련 그리고 Darkstar 다이버 중 한 명이 말했습니다. 다이버 넷

“난파선은 리자드 반도에서 남쪽으로 약 85해리 떨어진 15m 지점에 있어 접근하기가 매우 어렵고 흔적도 공개적으로 알려지지 않았습니다.”라고 그는 말했습니다. “조건은 꽤 좋았지만 꽤 어두웠습니다.”

다크스타 보트
Darkstar에 탑승한 다이버들(Dom Robinson / Darkstar)
난파선에 잠수부
난파선 위의 다이버 (돔 로빈슨 / 다크스타)
리부른강의 병
리부른강에 놓인 병들 (돔 로빈슨 / 다크스타)

Moss Steamship Co가 소유한 이 무장 상선은 5인의 호위 호송대의 일부였으며 석탄을 보르도로 운반한 후 펜잔스를 거쳐 리버풀로 돌아왔습니다.

3 개의 리본33명의 승무원은 독일 잠수함에 의해 콘월 해안에서 어뢰를 당하여 사망했습니다. U-54, 적대 행위가 끝나기 29주 전인 1918년 XNUMX월 XNUMX일 Hellmuth von Rockteschell이 ​​지휘했습니다. 

난파선 현장은 2015년 다이버들에 의해 확인되었습니다. 병들은 여전히 ​​흩어져 있으며 샴페인, 소테른, 클라레, 브랜디 및 베네딕틴을 포함하는 것으로 보고된 내용물은 춥고 어두운 환경에서도 보존된 것으로 믿고 있습니다. 물속에 잠긴 지 XNUMX년이 넘은 후. 

영국 국방부를 대표하는 역사적인 잉글랜드(Historic England) 디지털, Culture, Media & Sport는 상업적 이익을 위한 인양 작업이 2001년 유네스코 수중 문화유산 보호 협약에 따라 금지된다는 이유로 인양 작업에 대한 허가를 거부했습니다.

영국 정부는 협약 ​​서명국은 아니지만 부속서의 조항을 준수합니다. 그러나 이제는 평가를 위해 소량의 병을 가져오는 것을 허용하는 것을 고려할 것이라고 밝혔습니다. 

엔진과 2개의 메인 보일러
엔진과 두 개의 메인 보일러(Dom Robinson / Darkstar)
리부른의 엔진
얽힌 낚싯줄로 기울어진 엔진 (돔 로빈슨 / 다크스타)
리부른의 프로펠러
선박의 프로펠러(돔 로빈슨/다크스타)

최근 탐사 다이빙은 다이빙 보트의 소유주이자 선장인 Mark Dixon이 주도했습니다. 다크 스타. 기술팀은 지난 20년 동안 수많은 심해 난파선의 위치를 ​​찾고 탐사하는 일을 담당해 왔습니다.

다이버들은 난파선 위와 주변에서 병이 눈에 띄었지만 더 많은 병이 모래 속에 묻혀 있거나 잔해 속에 숨겨져 있을 가능성이 있다고 보고했습니다. 

감정가들은 최근 바다가 보존된 특정 빈티지 와인과 증류주에 대해 병당 £25,000까지 기꺼이 지불할 의사가 있음을 입증했습니다. 화물의 잠재적 가치는 최대 250억 XNUMX천만 파운드에 달할 수 있지만, 파손 가능성, 코르크 분실, 눈에 띄지 않는 빈티지 등을 제쳐두고 로빈슨은 화물의 품질에 대해 의구심을 갖고 있습니다. 리본의 유동 자산. 

리부른 강의 아귀목
잔해 위의 집에 있는 아귀목(돔 로빈슨/다크스타)

“우리는 난파선을 인양하려는 그룹과 관련이 없으므로 그들의 계획이 무엇인지 실제로 알지 못합니다. 그러나 병 [내용물] 중 하나라도 물에 잠겨 살아남는다면 놀랄 것입니다. 9년 동안 100bar!” 그는 말했다. 

“현재 진행 중인 분쟁으로 인해 병을 회수하지 못했습니다.”

또한 Divernet에서는: 다이버 위스키 병의 경우 £ 9,200, 다이버들이 난파선에서 맥주를 ​​훔치다, 잃어버린 기술의 병 다이빙

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@dekkerlundquist5938
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