선장 제리 보일런(Jerry Boylan) 임신 산타 크루즈 섬에서 화재가 발생해 34명이 사망한 다이빙 리브어보드, 캘리포니아 2019년에 연방 대배심은 해상 위법 행위(“선원 살인”으로 알려짐)와 근무 중 중과실 혐의로 기소했습니다.
9월에 연방 판사는 Boylan에 대한 이전 기소를 기각했습니다. 보고 된대로 다이버 넷 – 하지만 그것은 중과실 혐의를 포함하지 않았기 때문입니다.
68세의 보일란(Boylan)은 일련의 실패에 대해 기소 책임을 맡고 있으며 유죄 판결을 받을 경우 최대 10년의 징역형을 받을 수 있다. 그는 살아남은 선원 XNUMX명 중 가장 먼저 배를 버린 혐의를 받고 있다. 임신33명의 승객과 승무원 XNUMX명은 탈출 경로가 부적절하여 갑판 아래에 갇혀 있었습니다.
기소장에 따르면 Boylan은 "위법 행위, 중과실 및 자신의 의무에 대한 부주의를 통해 인간 생명을 무자비하게 또는 무모하게 무시하는 행위를 했습니다."
승무원 대부분은 신입사원이거나 경력이 2년 미만이었고, 검찰에 따르면 화재를 입은 사람은 한 명도 없었다. 훈련 아니면 훈련을 실시했거나.
Boylan은 또한 보트에 순회 야간 감시 장치를 설치하지 않은 혐의도 받고 있습니다. 이른 아침에 화재가 발생했을 때 모든 승무원은 잠을 자고 있었습니다. Boylan은 이러한 화재가 또한 발생했음을 알고 있었을 것입니다. 임신작년에 의 자매선.
승무원이 깨어나 주갑판에서 화재와 연기를 발견했을 때 Boylan의 첫 번째 행동은 PA 시스템을 사용하여 승객에게 경고하는 대신 승무원에게 배를 버리라고 명령한 것으로 보고되었습니다. 아래에 남아 있는 사람들을 돕기 위해 가고 싶었던 한 남자는 Boylan이 그에게 그들이 구원받을 수 없다고 말했다고 말했습니다.
Boylan은 앞으로 몇 주 내에 혐의에 대해 답변하기 위해 법정에 출두할 것으로 예상됩니다.
화재 발생 후 수일 내 임신의 소유주인 Glen & Dana Fritzler와 그들의 회사인 Truth Aquatics는 연방법원에 소송을 제기했다 피해자 가족에게 보상을 강요당하는 것을 피하기 위해 구식 해상법에 따라.
그러나 친척들은 그들과 상업용 선박 검사를 담당하는 미국 해안경비대를 상대로 소송을 제기했습니다. 해경이 더욱 엄격한 조치를 취했다. 화재 안전 규칙 치명적인 사건 이후 리브어보드의 경우.
유가족들은 성명을 통해 “이 비극은 완전히 예방할 수 있었으며 그의 부주의와 무활동으로 인해 34명이 목숨을 잃었고 우리의 삶은 영원히 바뀌었다”고 말했다.
업데이트: Boylan은 10월 20일에 새로운 혐의에 대해 유죄를 인정했습니다. 재판은 XNUMX월 XNUMX일 로스앤젤레스 미국 지방법원에서 열릴 예정이었다.
또한 Divernet에서는: 블레이징 다이브 보트 싱크, Divers Escape Red Sea Liveaboard Blaze, 홍해 리브어보드 화재로 여성 사망,
