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다이빙 리브어보드 선장이 징역 4년을 선고받았습니다.

컨셉션(산타바바라 보안관 사무실)
컨셉션(산타바바라 보안관 사무실)

캘리포니아 다이빙 리브어보드 선장 Jerry Boylan에게 4년의 징역형이 선고되었습니다. 임신, 34년 2월 2019일 이른 시간에 선상에서 화재가 발생하여 XNUMX명이 사망했습니다.

70세의 Boylan은 또한 감독된 석방 하에 XNUMX년을 더 보내야 할 것이며, 이는 다이빙 보트 선장들로 하여금 해상 안전 규정을 준수하지 못할 경우의 결과를 그 어느 때보다 더 잘 인식하게 만들 가능성이 있는 결정입니다. 

또한 읽기 : 해안 경비대의 무위는 임신 기념일에 비난을 받다

중과실로 인한 선원 살해 범죄에 대한 최고 형량은 10년 징역형입니다. 선원 살인죄는 남북전쟁 이전에 해상 재난에 대해 선장과 선원들에게 책임을 묻기 위해 제정된 법령이며, Boylan은 유죄 판결 작년 배심원 재판에서. 

미국 지방법원 조지 우 판사는 형량을 정하면서 보일란의 나이와 건강, 재발 위험이 희박하다는 사실, 이런 사건이 다시 발생하지 않도록 처벌과 억지력이 필요하다는 사실 등을 고려했다고 말했습니다.

판사는 Boylan의 행동이 무모했지만 범죄를 저지르려고 한 것은 아니라고 말했습니다. 그는 전 선장이 “믿을 수 없을 정도로 후회하고 있다”고 생각했으며 이번 선고는 자신이 맡은 가장 어려운 판결 중 하나라고 설명했습니다.

지난달에 그는 Boylan의 항소를 거부했습니다. 에 보고된 대로 재심을 위해 다이버 넷.

가족을 위한 시련

파괴적인 임신 원인이 확실하게 입증된 적은 없지만 화재는 쓰레기통에서 시작된 것으로 생각됩니다. 그러나 이 사건으로 인해 미국 해상 규정이 많이 변경되었습니다.

Boylan은 리브어보드에서 필수 야간 순찰을 설정하지 않았거나 비상 시 따라야 할 절차에 대해 승무원을 교육하지 않은 혐의로 유죄 판결을 받았습니다. 갑판 아래 단칸방에서 잠을 자던 33명의 손님과 승무원 1명은 화재와 연기가 퍼지면서 갇혀버렸다.

선원 4명과 함께 자고 있던 보일란은 불타는 배를 가장 먼저 버렸고, 검찰은 그렇게 함으로써 그가 "용서할 수 없는 비겁함"을 보였다고 논평했습니다. 다른 네 명의 승무원이 그를 따라 갔다 임신 그리고 또한 살아남았다.

34년에 걸친 장기간의 재판은 피해자 가족들에게 시련이었음이 입증되었습니다. 화재가 발생한 다음 해, Boylan은 340건의 선원 살해 혐의로 기소되어 잠재적인 XNUMX년 징역형을 선고받을 가능성이 높아졌습니다.

수태 명패 - 주장 Jerry Boylan이 4년의 징역형을 선고받았습니다.
임신 기념패, 산타바바라

그의 변호사들은 이를 10년 관세가 부과되는 단일 혐의로 줄이는 데 성공했지만, 이는 Boylan이 중과실로 행동했음을 명시하지 않았다는 이유로 2022년 Wu 판사에 의해 자체적으로 번복되었습니다.

지난해 배심원단 앞에서 추가 심리가 열렸는데, 이때 보일란은 화재 이후 매일 울었다고 주장하며 "모두를 안전하게 집으로 데려올 수 있었으면 좋았을 텐데 정말 미안하다"고 말했다. 

'사장 탓'

Boylan의 변호인단은 10년의 집행유예를 선고했으며 XNUMX년은 가택연금을 당했지만, 다이버들의 친척들은 판사에게 XNUMX년의 형을 선고해 달라고 간청했습니다.

마틴 에스트라다(Martin Estrada) 기소 변호사는 선고 후 "오늘 선고가 그들의 상처를 완전히 치유할 수는 없지만 이 피고인에게 형사 책임을 묻기 위한 우리의 노력이 가족들에게 어느 정도 치유가 되기를 희망한다"고 말했다. Boylan은 감옥 기간을 시작하기 위해 11월 XNUMX일에 항복하라는 명령을 받았습니다. 

절차가 진행되는 동안 Boylan의 변호 중 일부는 Truth Aquatics 함대를 소유한 그의 고용주 Glen & Dana Fritzler였습니다. 임신 일부는 보트에서 해안경비대 규정을 준수하도록 요구하지 않았습니다. 검찰은 이번 변호를 “사장 탓”이라고 표현했다.

치명적인 화재가 발생한 지 3일 후, Fritzler 가족은 그들의 책임을 완전히 손실된 보트 잔해의 가치로 제한할 수 있는 남북전쟁 이전 해양법 조항을 발동했습니다. 분실 후에도 동일한 조항이 적용되었습니다. 거대한.

그러나 부부와 회사는 여전히 피해자 가족의 민사소송 대상으로 남아 있다. 미국 해안 경비대, 친척들은 자체 규정을 집행하지 못했다고 비난합니다.

또한 Divernet에서는: 유죄를 선고받은 다이빙보트 선장이 '용서할 수 없는 비겁함'을 드러냈다., 개념 화재 : 선장이 새로운 기소를 당함, 블레이즈보트 선장, 무죄 주장, 킬러 리브어보드 화재는 쓰레기통에서 시작되었습니다.

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