리치 콜러(Richie Kohler)와 찰리 허드슨(Charlie Hudson)의 마지막 올림픽 미스터리

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큰 비밀은 한 번에 조금씩

269미터 및 48,000톤, 브리태닉호는 세계 최대 여객선 난파선으로 올해 100월은 이 여객선이 에게해의 그리스 케아 섬에서 침몰한 지 XNUMX주년이 되는 날이다.
그녀는 속도가 아니라 규모와 사치 측면에서 경쟁사인 Cunard와 경쟁하기 위해 White Star Line이 제작한 세 척의 선박 중 하나였습니다. 그러나 이전의 타이타닉 및 올림픽과 달리 그녀는 결코 여객선으로 항해하지 않았습니다.
대신, 그녀는 제1차 세계대전에서 병원선으로 징집되었고, 그녀에 대한 오랜 논쟁 중 하나는 그녀가 U보트가 부설한 기뢰에 의해 수동적으로 침몰되었는지 아니면 U보트가 발사한 어뢰에 의해 적극적으로 침몰했는지 여부였습니다.
1000년 브리태닉이 한 시간도 채 안 되어 침몰했을 때 1916명 이상의 사람들이 승선하고 있었습니다. 30명을 제외하고 모두 살아남았습니다. 선장이 버팀목을 물 밖으로 꺼낸 상태에서도 엔진을 계속 작동시켜 그 과정에서 구명정을 파쇄했기 때문에 인명 손실이 발생했습니다.
그러나 정기선의 급속한 침몰은 의문을 남겼습니다. 방수 구획을 분리하는 시스템이 올림픽 선수들을 가라앉지 않게 만들 것으로 예상되었는데, 무슨 일이 일어났습니까?
더 많은 구명정을 제공하는 것 외에 1912년 타이타닉 재해 이후 정확히 어떤 변화가 있었습니까? 그리고 호화 여객선에서 병원선으로 옮겨가면서 원래의 인테리어 디자인은 얼마나 수정되었는가?
다이버들은 질문을 좋아합니다. “미스터리”는 다이빙의 이유를 제공합니다. Jacques Cousteau의 팀은 1975년에 처음으로 난파선을 방문했고 Bob Ballard는 20년 후에 뒤따랐지만 잠수정과 ROV가 할 수 없는 난파선을 관통해야만 특정 답을 얻을 수 있다는 것이 분명했습니다.
테크니컬 다이빙, 특히 재호흡기의 발전으로 인해 다이버들이 브리태닉과 같은 난파선에서 시간을 보내는 것이 더 현실적으로 바뀌었고 이는 큰 어려움을 안겨주었습니다.
그것은 종종 빠른 표면 해류가 있는 지역에 깊이 120m 놓여 있었지만 아마도 모든 장애물 중 가장 힘든 것은 그리스 관료제였습니다.
그러나 케빈 거(Kevin Gurr), 닉 호프(Nick Hope), 칼 스펜서(Carl Spencer)와 같은 영국 다이버들이 이끄는 탐험은 세기가 바뀔 무렵 성공을 거두었습니다.
뉴요커 Richie Kohler는 나중에 Britannic 파티에 왔습니다 – 부분적으로 그가 나중에 재호흡기에 왔기 때문입니다.
그는 U869에서 John Chatterton과 함께 작업한 결과 이미 잘 알려진 테크니컬 다이버였으며 Shadow Divers(곧 영화로 나올 예정)라는 책으로 불멸의 존재가 되었으며 나중에는 장수 TV 시리즈 Deep Sea의 진행자로 활동했습니다. 형사들. 오늘날 그는 타이타닉을 방문하고 브리타닉 내부에 있었던 몇 안 되는 사람 중 한 명입니다.
콜러는 2006년 영국 탐험대를 이끌었고, 2009년에는 그와 리치 스티븐슨(Rich Stevenson)이 이전보다 60m 더 깊이 난파선 속으로 침투한 모험에 참여했으며(그리고 그 과정에서 거의 슬픔에 빠졌습니다), 작년에 러시아 선박을 타고 돌아왔습니다. 선박에서 다이빙 벨을 사용하면 기술 다이빙 자원으로 눈이 번쩍 뜨이는 것으로 나타났습니다.
이 모든 것은 작가이자 레크리에이션 다이버인 Charlie Hudson과 공동 집필한 『마지막 올림픽의 미스터리』에 깔끔하게 정리되어 있으며 훌륭한 읽기가 가능합니다. 다이빙 용어와 절차에 대한 명확하고 방해가 되지 않는 설명을 포함하여 이 책에 합당한 주류 독자를 배려합니다. 비록 결국 2006년 탐험의 전체 표준 운영 절차가 부록에 재현되어 있기는 하지만, 다이버를 위한 책에 더 가깝습니다.
배의 역사는 흥미진진하게 다루어져 있지만 깊이가 너무 깊지는 않습니다. 이전에 잘 문서화되어 있었으며 이 책은 브리태닉호의 다이빙에 관한 것입니다. Kohler는 호감이 가는 사람이자 자기 비하적인 사람이며, 일이 제대로 될 때는 기쁨을 쉽게 나누고 일이 잘 안 될 때는 고통을 느끼도록 해줍니다.
가장 낮은 점은 물론 2009년 칼 스펜서(Carl Spencer)의 죽음이었습니다.
같은 다이빙에서 Kohler의 승리를 압도한 사건의 Britannic.
Spencer’s ghost hovers over the second half of the book but the writers explain how 레슨 were learnt from the tragedy – not least separation of duties to avoid expedition leaders stretching themselves to breaking point.
이 책은 수년에 걸쳐 관련된 많은 인물, 특히 역경에 맞서 야심찬 탐험 계획을 현실로 바꾸는 일반적으로 알려지지 않은 해결사에 생명을 불어넣는 데 능숙합니다.
처음에는 대문자가 너무 커서 서체가 약간 이상하다고 생각했지만 알고 보니 올림픽급 선박의 White Star 문학에 사용된 것으로 나타나 정통 시대적 느낌을 주는 것 같습니다.
예리한 난파선 다이버들은 브리태닉에 대해 어느 정도 알고 있을지 모르지만, 마지막 올림픽의 미스테리(Mystery of the Last Olympian)는 공백을 메우고, 남아 있는 질문의 틀을 잡아주며, 그곳에 가본 다이버가 함께 쓴 매우 읽기 쉬운 책입니다.
스티브 와인먼

최고의 출판
ISBN : 9781930536869
소프트백, 228pp, $19.99


2016년 XNUMX월 DIVER에 출연

다이버가 고래상어를 만지는 영상이 좋은 결과를 가져왔습니다 #스쿠버 #뉴스

냉수 조절 장치는 따뜻한 물에서 작동합니까? #askmark #스쿠버

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