홍해의 상징적인 난파선 티슬고름을 주제로 한 새로운 3D 가상 현실 웹사이트가 오늘(6월 76일) 공개되었습니다. 해당 난파선이 침몰한 지 정확히 XNUMX년 되는 날입니다.
이 프로젝트는 난파선에 대해 지금까지 수행된 가장 큰 사진 측량 조사 중 하나라고 알려진 작업을 기반으로 합니다. 수중에서 24,307시간도 채 걸리지 않는 12번의 다이빙을 통해 촬영한 고해상도 사진 14장을 통해 약 XNUMX헥타르의 면적이 기록되었습니다.
외부 쉘뿐만 아니라 내부 데크, 캐빈 및 화물도 기록되었습니다. 수중 사진 측량을 통해 32m 깊이의 난파선을 재구성할 수 있었습니다. 사진-현실적인 디테일과 3D 모델이 생성됩니다.
1941년 독일 폭격기에 의해 침몰된 상선, 엉겅퀴곰 오랫동안 영국 다이버들이 가장 좋아하는 곳이었습니다 해외 난파선. 선박은 기관차, 항공기 부품, 트럭 및 오토바이를 포함하여 이집트에서 연합군의 전쟁 노력을 지원하기 위한 보급품을 운반하고 있었습니다.
동안 엉겅퀴 프로젝트 다이버가 다이빙을 계획하고 당국이 난파선을 관리하는 데 도움이 될 수 있지만 주로 다이버가 아닌 사람들에게 수중 경험을 개방하기 위한 것입니다. 이는 이집트의 Al Shams(카이로) 및 알렉산드리아 대학과 협력하여 노팅엄 대학교 고고학 대학의 Jon Henderson 박사가 감독한 Newton Fund 프로젝트인 과거 해양 고고학 연구의 일부입니다.
Henderson 박사는 이 프로젝트가 360도 비디오를 사용한 최초의 프로젝트 중 하나라고 말했습니다.
"이것은 가장 흥미로운 일 중 하나였습니다. 이제 360도 비디오를 통해 난파선 주위로 가이드 투어를 할 수 있어 다이빙이 어떤 것인지 실제로 경험할 수 있기 때문입니다."
그러나 Henderson 박사는 다이버와 다이빙 보트로부터 Thistlegorm을 보호해야 할 필요성을 강조할 기회도 얻었습니다. “정말 인기 있는 다이브 사이트인 만큼 단속이나 관리가 되지 않아 현재 사이트에 있는 다이버의 수에 문제가 있습니다.
“약탈 외에 주요 발행물 우리는 그곳으로 나가는 많은 다이빙 보트가 실제로 갈 곳이 없기 때문에 난파선 자체에 정박하고 있다는 것입니다.
“50톤과 60톤 무게의 다이빙 보트가 선박에 직접 로프를 묶고 있습니다. 이는 선박의 매우 강한 부분에는 큰 문제가 되지 않지만, 마찬가지로 우리는 일부 보트가 총, 다리, 난간 등 더 취약한 부분에 묶여 손상을 일으킬 수 있는 것을 보았습니다. 따라서 우리는 이러한 사이트를 보호해야 합니다.
“정확히 무엇이 있는지에 대한 기본 조사를 수행하는 것이 이를 위한 첫 번째 단계입니다. 그런 다음 시간에 따른 변화를 차트로 표시하고 보호해야 할 사항을 살펴볼 수 있습니다. 우리는 정박하기에 더 좋은 지역을 살펴보고 현장 관리를 생각해 낼 수 있습니다.
“이것은 영국과 이집트가 공유하는 유산의 중요한 부분이자 제2차 세계 대전 중 상선의 엄청난 노력을 기념하는 기념물입니다. SS에서 9명이 사망 엉겅퀴곰, 35,000명의 왕립 해군 포수와 135,000명의 상선 선원은 전쟁 중에 목숨을 바친 XNUMX명의 상선 선원 중 XNUMX명 중 극히 일부에 불과합니다.
“상선에서는 4명 중 1명이 돌아오지 않았습니다. 이는 전체 전투 병력 중 가장 높은 비율입니다. 우리는 이 용감한 사람들을 기억하고 그들의 유산을 기록하고 보존할 의무가 있습니다.”
