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스쿠버 탱크를 올바르게 운반하는 방법

11월 XNUMX일부터 더욱 엄격한 비행 규정이 적용됩니다. 그럼에도 불구하고 몇 년 전 시나이 북부 상공에서 러시아 비행기 추락 사고와 같은 테러 공격이 발생하고 있습니다. 밀수 및 기타 보안 문제는 전 세계 모든 공항에서 항상 문제가 되어 왔으며 범죄자들은 ​​매우 창의적일 수 있습니다. 샤름 엘 셰이크는 이집트에서 인기 있는 다이빙 장소이기 때문에 일부 사람들은 테러리스트들이 스쿠버 장비(예: 스쿠버 탱크)를 사용하여 기내에서 폭발물을 은폐하고 밀수입했다고 추측했습니다.

다이버들은 여러 곳에서 스쿠버 장비를 대여할 수 있지만 일부는 휴가를 위해 자신의 스쿠버 탱크와 기타 다이빙 장비를 가져오는 것을 선호합니다. 가능한 다이빙 장소는 자동차로 갈 수 있는 호수나 해안일 수도 있고, 비행기로 갈 수 있는 바다 위의 목적지일 수도 있습니다. 다음에서는 자동차와 비행기를 이용한 스쿠버 탱크 운송과 적용되는 특별 규칙 및 규정을 살펴보겠습니다.

비행기 655511 1280

공중 – 상업용 비행에 대한 국내 및 국제 규칙 및 규정

스쿠버 탱크를 항공기로 합법적으로 운송하려는 경우 해당 품목 운송에 대한 특정 규칙 및 규정을 준수해야 합니다. 국제항공운송협회(IATA)는 IATA 참조 가이드에 지침을 명시했습니다. 국가 규정도 존재합니다. 예를 들어, 미국에서는 교통안전국(TSA)에서 스쿠버 탱크를 밸브 없이 빈 상태로 여행하도록 요구하므로 탱크 내부를 검사할 수 있습니다. TSA는 이러한 요구 사항에서 IATA를 준수합니다. 규정은 변경될 수 있습니다. 따라서 항상 IATA 웹사이트에서 최신 업데이트를 받으십시오.

공기 또는 기타 불연성, 무독성 가스가 포함된 가압 스쿠버 탱크 또는 기타 압축 가스 실린더는 2°C에서 20 Bar의 압력에 도달하면 위험 물질로 규제됩니다. 따라서 압력이 가해진 스쿠버 탱크로는 비행할 수 없습니다. IATA 참조 가이드의 위험물 표 아래에 나열되어 있습니다. 운반하는 유일한 방법은 밸브를 떼어내는 것입니다.

면제

의료용 산소 탱크는 이 규칙에서 제외되지만, 항공사에 사전 통보를 해야 하며 의료용 산소 실린더 전체를 기내에 반입하는 것을 승인해야 합니다. 개인 비행기는 TSA나 IATA의 규제를 받지 않습니다.

빈 스쿠버 탱크나 2 Bar 미만의 압력을 가하는 스쿠버 탱크는 위험 물질로 제한되지 않습니다. 그러나 항공사와 공항 심사관은 검사를 위해 밸브를 완전히 열어야 할 수도 있습니다.

공항 384562 1280 1

공항 보안 검색대를 통해 탱크를 가져오는 중

밸브를 열고 스쿠버 탱크의 공기를 비우는 것으로 시작합니다. 그런 다음 렌치를 사용하여 밸브를 풀거나 조정기 (포니 또는 예비 공기). 밸브를 보관하세요. 기내 휴대 짐. 전체를 넣어 조정기 스페어 에어와 부착된 부품(금속 와셔와 O-링 등)을 지퍼백에 넣어 나중에 아무것도 빠지지 않고 장치를 다시 조립할 수 있도록 하세요. 그리고 실린더를 다시 조립하기 위한 새 O-링을 가져가세요. 스쿠버 탱크는 꽤 견고하지만 손상될 수 있습니다. 따라서 탱크를 골판지 포장재나 버블랩으로 감싸서 바닥에서 어깨까지 또는 밸브 구멍까지 좁아지기 시작하는 부분까지 덮고 포장용 테이프로 고정하세요.

생각해 내다:

  • 포장 시: 공항 보안 인력이 검사할 수 있도록 탱크의 밸브 개구부를 열어두십시오.
  • 알루미늄 탱크는 추가 보호가 필요합니다. 금속은 강철보다 부드러워 탱크는 외부 움푹 들어간 곳, 움푹 들어간 곳, 긁힌 곳 등에 더 취약하여 탱크의 구조적 무결성을 손상시킬 수 있습니다.
  •  탱크에는 해당 국가의 관할 MOT 검사관의 유효한 인증서(또는 실린더 목에 스탬프)가 필요합니다.
  •  나중에 다시 조립할 수 있도록 새 O-링을 가져오세요.

당신이 알아야 할 것

비행을 위해 밸브를 제거하면 일부 다이빙 상점에서는 새 VIP가 완료될 때까지(예: 육안 검사) 탱크를 채우지 않습니다.

여행하는 국가에서 실린더를 충전하기 전에 해당 국가에서 요구하는 수압 테스트를 통과해야 할 수 있으므로 실린더를 사용할 국가의 스탬프나 인증서가 필요할 수 있습니다.

국가 규정

준수해야 할 규정은 모국과 항공사에 문의하세요. 일부 항공사에는 스쿠버 탱크 운송을 금지하는 규정이 있습니다. 다이빙 목적지에서 탱크를 임대하는 것이 더 쉬운 옵션인지 고려해보세요.

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One the road – 스쿠버 탱크를 차량으로 운반하기

다이버는 자동차를 타고 다이빙 장소로 갈 수 있으며 압축 공기나 질소 가스가 들어 있는 스쿠버 탱크, 비상 산소 병, 아마도 아르곤을 가져올 수 있습니다. 드라이슈트. 공기, 나이트록스 또는 아르곤으로 채워진 스쿠버 탱크를 자신의 목적(예: 레크리에이션 다이빙 또는 충전)으로 운송하는 개인은 차량이나 병에 운송 문서나 라벨을 가지고 다닐 필요가 없습니다. 탱크를 트렁크나 차량 바닥에 안전하게 놓기만 하면 됩니다. 바닥에 놓지 말고 쐐기 모양으로 고정하세요. 여행 가방 또는 카시트 뒤에 굴릴 가능성을 최소화합니다.

유럽 ​​규정

Accord européen relatif au Transport International des Marchandises Dangereuses par Route(ADR)

유럽과 주변 국가들은 ADR에 가입하고 이를 국내법으로 시행했습니다. ADR에 따르면, 채워진 스쿠버 탱크는 위험 물질이며 위험물 등급 2.2, 불연성 가스에 속합니다.

다이빙 사업

다이빙 사업에 대한 규정은 개인과 다릅니다. 공기, 나이트록스, 산소 및 아르곤의 총 병 용량은 1,000리터로 면제 한도가 있습니다. 이러한 운송량은 위험물 및 유해 물질의 운송으로 표시할 필요는 없지만 운송 문서는 필요합니다. 경고 - 오스트리아는 엄격한 안전 통제를 시행하고 위반 시 높은 벌금을 부과합니다.

ADR에 따르면, 자신의 차량에 스쿠버 탱크를 휴대하는 단일 다이버는 위험물/위험물 운송자가 아니라 개인이므로 해당 규정에서 면제됩니다. 탱크를 올바르게 포장하고 포장하고 안전하게 보관하거나 배치하며 탱크 내용물이 누출되지 않도록 하는 것은 필수입니다. 탱크에 스티커를 붙이거나 위험물로 표시할 필요는 없습니다. 그러나 도로에서 보안요원과의 문제가 우려된다면 탱크에 위험 라벨을 붙이십시오. 개인이 개인적으로 사용하는 나이트록스, 비상 산소, 산소 함유량 23.5%의 공기, 아르곤(드라이슈트용)은 도로 운송 시 압축 공기와 같이 취급됩니다.

혼합 가스를 운반할 때는 자동차나 트렁크에 병을 고정하고 충분한 환기를 제공하는 것이 중요합니다. 또한, 소화기를 휴대하고 금연 정책을 준수하십시오. 모든 탱크가 압력 테스트(유효한 수압 테스트)를 받았는지 확인하고 실린더 목에 해당 국가의 유능한 MOT 검사관의 스탬프(날짜 스탬프가 있는 검사관 로고)가 찍혀 있는지 확인하거나 기술 검사관의 유효한 인증서를 지참하십시오. 차에 있는 스쿠버 탱크.

압박감에…

스쿠버 탱크나 기타 압력이 가해진 용기에서 오는 위험은 탱크가 터지거나 밸브가 터져 탱크가 어뢰로 변해 속도를 늦추지 않고 항공기의 몸체나 자동차의 문을 통과할 수 있다는 것입니다. 너무 많은.

따라서 이러한 장소(다이빙 보트 및 다이빙 센터 포함)에서는 가압 탱크를 벽에 연결하거나 승인된 일부 유형의 보관 랙에 보관해야 합니다.

댄 유럽 기업, 다이빙 전문가 및 휴일 다양한.

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라파엘 노비 세티아 h
라파엘 노비 세티아 h
1 달 전

Bolehkah kita mengisi tabung selam dimalam hari?

존 데이비스
존 데이비스
5 년 전

스쿠버 탱크의 운송 및 사용에 관해. 현재 EU 규정에서는 매년 실린더를 테스트해야 하는 반면 영국에서는 2.5년마다만 테스트해야 한다고 생각했습니다.

존 데이비스
5 년 전

스쿠버 탱크의 운송 및 사용에 관해. 현재 EU 규정에서는 매년 실린더를 테스트해야 하는 반면 영국에서는 2.5년마다만 테스트해야 한다고 생각했습니다.

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