3년 덩케르크 대피와 관련된 프랑스 해역의 난파선 27척을 조사한 1940D 비디오 이미지가 Historic England(HE)와 프랑스 해양 유산 기관인 DRASSM과의 첫 협력을 통해 공개되었습니다.
여기에는 83년 전에 기록된 손실과 일치하는 것으로 보이는 새로 발견된 난파선 XNUMX개가 포함되어 있습니다.
이 조사는 2024년에 지역 다이버들과 협력하여 시작될 다년간의 스쿠버 조사에 대한 기본 정보를 제공하기 위해 수행되었습니다. 모든 조사 결과는 조사가 진행됨에 따라 박물관과 온라인을 통해 대중에게 공개될 예정입니다. 그만큼 프로젝트의 시작 보고되었다 다이버 넷 20 9 월.
다이나모 작전이라 불리는 제2차 세계대전 대피는 26년 4월 1940일부터 338,000월 XNUMX일까지 XNUMX일간 진행되었으며, 프랑스 북부에서 독일군에 포위되었던 XNUMX명 이상의 연합군 병사들이 구출되어 해협을 건너 영국으로 돌아왔습니다.
영국, 프랑스, 벨기에, 네덜란드, 폴란드, 덴마크, 노르웨이, 스웨덴 국기를 달고 1,000척 이상의 군용, 운송용, 어업용, 서비스용 및 유람선이 참여했으나 그 중 305척 이상이 손실되었습니다.
25월 8일부터 XNUMX월 XNUMX일 사이에 실시된 새로운 조사에서는 각 난파선의 위치, 특징 및 상태가 "놀라울 정도로 자세하게" 보여줍니다. HE.
DRASSM 고고학자 Cécile Sauvage와 Claire Destanque는 연구 선박의 다중빔 측심기를 사용하여 작업을 주도했습니다. 앙드레 말로, Fabien Géreux가 주장합니다. MSDS Marine의 영국 지구물리학자 Mark James가 DRASSM 지구물리학자 Alexis Rochat에 합류했습니다.
27개의 난파선 중 XNUMX개는 이전에 정확한 위치가 확인되지 않았으며, XNUMX개는 발견되지 않았는데, 이는 파괴되었거나 모래로 뒤덮인 것으로 추정됩니다.
난파선 두 척의 정체 - 프랑스 보조 지뢰찾기 데니스 파팽 및 무사이용, 1월 XNUMX일 공습으로 침몰 - 이전에 혼란스러웠고 수정되었습니다. XNUMX개의 난파선은 크기와 구별되는 특징을 통해 확실하게 식별되었습니다.
연구된 추가 19개 표시 중 XNUMX개는 다이나모 작전 중 손실된 선박의 위치 및 특성과 일치하는 것으로 나타났습니다. 구명정 대빗은 다른 세부 사항 및 치수와 함께 하나를 확인했습니다. 노르망디, 병력 수송선으로 요청되어 30월 XNUMX일 항공기에 의해 침몰되었습니다.
난파선의 대부분은 비교적 양호한 상태로 알려져 있지만 구축함 HMS의 경우 키이스, 2016년과 2019년 덩케르크항의 이전 조사 이미지와 비교해 보면 최근 몇 년간 선체 일부가 붕괴된 것으로 나타났다.
HE의 던컨 윌슨(Duncan Wilson) 최고경영자(CEO)는 “제30차 세계대전 당시 덩케르크에서 발생한 사건 이후 처음으로 다이나모 작전과 관련된 XNUMX척의 난파선에서 새로운 세부 정보가 나오는 것을 보는 것은 매우 감동적”이라고 말했습니다. "이 결과는 우리에게 덩케르크 바다 밑에 아직도 남아 있는 우리의 공유 유산에 대한 놀라운 통찰력을 제공합니다."
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