작은 패키지에 담긴 회오리바람

레귤레이터
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발표한지 꽤 오래된 것 같아요 미니 오세아닉 제타(Oceanic Zeta)의 도착이 임박했습니다. 조정기 What's Bubbling 페이지에서

나는 그 이후로 수입업자에게 한 번 시도해 보라고 졸랐고 마침내 약 18개월 후에 한 번 손에 넣을 수 있었습니다.

이 등록계의 하위 제품군인 Alpha 7은 최근 저가형 다이버 비교 테스트에서 눈에 띄게 좋은 성적을 거두었습니다. 규제 (Take A Cheap Breath, April), 가장 좋은 작품 중 하나임이 입증되었습니다. 규제 내가 어떤 대가를 치르더라도 시도해 본 적이 있는 것을 숨 쉬게 하기 위해.

문제는 작은 크기의 Zeta가 과연 그럴 것인가 하는 것이었습니다. 두 번째 단계, 좋을 것입니다. 특히 가장 필요한 깊이 있는 부분에서요?

나는 약간 더 비싼 형제인 Gamma 2 CDX Enviro와 함께 트윈 세트에서 Zeta를 시험해 보았으며 이 페이지에서도 시험해 보았습니다.

Zeta는 고무로 덮인 DX4 환경적으로 밀봉된 다이어프램 XNUMX단계와 함께 공급되었습니다.

1001테스트2

Zeta 두 번째 단계는 한때 최고 수준이었던 Oceanic Delta 3와 동일한 고품질 마감을 갖추고 있지만 가격은 아니더라도 크기가 훨씬 작습니다.

장난감 같은 Zeta는 아마도 그 어떤 것보다 가장 작은 밸브 메커니즘을 가지고 있을 것입니다. 조정기.

서보 설계를 사용하여 적은 노력으로 크래킹 지점에 도달합니다. 사용자가 숨을 들이마시면 두 번째 단계의 내부 압력이 감소하고 전면 다이어프램의 수압에 의해 작은 "제어" 밸브가 열립니다.

그러면 훨씬 더 큰 "메인" 밸브가 열리고, 이를 통해 첫 번째 단계에 연결된 중압 호스에서 공기가 흐를 수 있습니다. 인지할 수 있는 시간 지연이 없습니다.

Zeta에는 Oceanic Orthodontic 마우스피스가 장착되어 출시되었습니다. 일부 제조업체는 내가 그런 주제에 관해 입이 크다고 생각하지만 이것은 큰 효과가 있었습니다.

턱을 앞으로 내밀 필요 없이 어금니 사이에 단단히 고정되었으며, 일련의 긴 다이빙 후에도 그것을 잡는 방식에 대해 전혀 불만이 없습니다.

하지만 공기가 잘 통할 수 있도록 입을 잘 벌려주기도 했습니다.

이것은 당신이 훌륭하다고 생각할 수도 있지만, 많은 서보 유형과 마찬가지로 서보 효과가 있습니다. 규제 다른 제조업체의 경우 헛간 문을 열고 허리케인이 불어오는 것과 비슷합니다.

네, 숨을 들이쉴 때마다 쉭쉭 소리가 났습니다!

어떤 사람들은 이 효과를 좋아합니다. 나는 아니에요. 목젖이 목구멍으로 터지는 듯한 느낌이 들었고, 나는 회오리바람을 분산시키기 위해 혀를 위로 올려야 했습니다.

그뿐 아니라 열심히 일하는 50m의 물살 속에서 남자답게 몸을 움직여야 했기 때문에 로마에서 날씨가 좋지 않은 날 클라우디우스 황제보다 더 심하게 더듬거리고 퍼덕거렸습니다.

이것은 실제로 매우 불편한 것으로 판명되었습니다.

고개를 숙이고 조심스럽게 숨을 쉬어도 수심이 얕아지면 불편한 공기 공급 과잉이 발생할 수 있습니다.

다행스럽게도 다른 탱크에 있는 숭고한 Oceanic Gamma 2와 교체할 수 있었습니다.

나는 친구 Chris Boardman에게 두 번째 의견을 달라고 요청했고 그는 나처럼 매우 실망했을 뿐만 아니라(그는 Oceanic 팬입니다) 회사가 그런 식으로 작동하는 밸브를 내버려 두었다는 것을 믿을 수 없다고 말했습니다. 공장.

우리는 Zeta를 좋아하고 싶었지만 그럴 수 없었습니다.

사실, 우리 각자는 한 시간 동안 다이빙하는 동안 약 25bar의 추가 공기를 사용했으며, 이는 우리가 필요로 하는 것보다 공기 공급이 훨씬 더 많았습니다.

Oceanic Zeta DX4는 아주 작을 수도 있지만 가격은 그렇지 않습니다. 가격은 £344입니다. 제타 문어 사용할 수 있습니다.

해양 SW, 01404 891819

을 더한

+ 크기가 정말 중요한 다이버를 대상으로 함

마이너스

– 아주 쉭쉭!
– 비싼

고품질 핀란드

다음은 해당 브랜드의 다이빙 장비에 대한 두 가지 추가 예입니다. 다이빙 컴퓨터 제조사, 순토.

따라서 핀란드 제조업체는 장르의 모든 최고의 기능을 포함하려고 시도했습니다. 언제든지 충전 가능한 니켈-금속-수소 배터리; 고색온도 크세논 전구; 세 가지 밝기 범위와 SOS 모드를 제공하는 순차 전환; 케이싱의 이중 O-링 밀봉; 배터리에서 방출되는 가스를 처리하는 안전 밸브; 과열 시 온도 조절 장치 보호; 두 개의 외부 잭 플러그를 통해 충전할 수 있으므로 방수 씰을 깰 필요가 없습니다.

모든 것이 회전 마감 처리된 아름답게 설계된 알루미늄으로 둘러싸여 있습니다.

1001테스트3

Suunto Navy 80은 길이가 25cm이고 약 14V의 배터리를 갖추고 있어 표준 50W 전구를 사용하면 208시간이 조금 넘는 사용 시간을 제공합니다. 덜 밝은 Suunto F5은 XNUMXcm 더 짧고 XNUMXkg 더 가볍습니다.

7V 배터리를 사용하며 눈부심이 적은 20W 전구로 사용 시간이 20분 더 길어졌습니다.

둘 다 물속에 잠겼을 때 무게는 약 0.5kg으로 다른 유사한 조명보다 무겁고 처음부터 충전하는 데 약 4시간이 걸립니다.

두 제품 모두 강화 유리 전면을 갖추고 있어 물뿐만 아니라 공중에서도 사용할 수 있으며, 둘 다 더 넓은 후광을 갖춘 넓은 빔을 제공합니다.

제공된 충전 장치의 정교한 전자 장치를 사용하면 연결하고 잊어버릴 수 있습니다.

예를 들어, 리브어보드 다이빙 보트에 머무를 때 다이빙 사이에 영구적으로 충전 상태를 유지할 수 있으며 항상 최고의 연소 시간을 제공할 준비가 되어 있습니다.

내장된 마이크로프로세서는 배터리를 충전하는 동안 성능이 일정하도록 전압을 조정합니다.

1001테스트4

배터리 충전이 거의 끝나가면 램프가 자동으로 어두워지고 배터리 팩을 보호하기 위해 전원이 꺼집니다.

또한 마이크로프로세서는 배터리 팩에서 가스가 방출되는지 결정하고, 이 경우 조명을 차단합니다.

나는 더 작은 F208을 사용했습니다. 야간 다이빙 가장 낮은 밝기로 설정하는 것이 가장 좋습니다. 최대 출력에서는 모든 것이 일일 다이빙으로 바뀌었습니다!

그것은 사랑스럽고 부드럽고 고른 광선을 가지고 있다는 것이 입증되었으며, 낮에 최대 전력으로 산호초의 세부 사항을 완전한 색상 스펙트럼으로 만족스럽게 비췄습니다.

내부에 무엇이 들어 있는지 확인하기 위해 한 유닛을 떼어내면 두 번째 내부 알루미늄 케이스에 완전히 둘러싸인 작품이 드러났습니다. 크세논 전구를 교체할 때가 되면 장치를 분리해야 합니다.

이 두 조명은 모두 제조 공정에서 높은 수준의 정밀도를 나타냅니다. Suunto Navy 80의 가격은 £345이고, 더 작은 F208의 가격은 £239입니다.

순토 다이빙 01420 587272

을 더한

+ 고성능
+ 좋은 빌드 품질

마이너스

– 다른 램프에 비해 조금 무겁습니다.
– 비싼 편

지금 당장은 얻을 수 없습니다!

내 생각엔 나는 자연의 생명을 빼앗은 제조업자들에게 별로 친절하지 않았던 것 같아요. 비행 분할 핀 아이디어.

문제는 일주일 동안 다이빙을 하러 떠나 있으면 심술궂어지고 성능을 크게 저하시키는 무언가를 사용해야 한다는 모욕감을 느낀다는 것입니다.

특히 이럴 때 짜증난다. 약속을 지키지 않는 것 같습니다.

일부 제조업체에서는 내가 Diver 제품에 대해 쓴 내용 때문에 그들의 아이들은 크리스마스 선물 없이 지내야 했고 그들의 아내는 바베이도스에서 약속된 겨울 휴가를 포기해야 했다고 말했습니다.

1001테스트5

그래서 내가 무엇을해야하니? 내가 그들이 듣고 싶어하는 이야기를 하면, 그들의 집은 부서진 장난감으로 가득 차고, 여자들은 주방을 확장한 남자들에게 열대 태닝을 선보일 것입니다.

한편, 제조업체는 또 다른 독특한 판매 제안을 제시하기 위해 사무실로 돌아올 것입니다.

그게 날 갈라지게 만들었어 . 내가 테스트한 Apollo 모델은 작동했지만 놀라울 정도로 무거웠습니다.

나는 분할을 수행하는 이탈리아 대안인 Mares Volos에 대해 많은 호의를 베풀지 않았습니다. 나는 또한 Scubapro의 Twin Jets가 해류로 향할 때 어떤 용도로도 사용하기에는 너무 느슨하다는 것을 알았습니다.

문제는 우리 소비자가 원하는 것입니다. 그것은 노력하지 않고도 마술처럼 우리를 추진할 것입니다. 이에 대한 쉬운 대답은 없지만 일부 핀 제조업체는 있다고 우리를 설득하려고 합니다.

그들은 만든다 편안하게 미끄러져 착용하지 않은 것처럼 느껴집니다.

잔잔한 물에서 시도해 보면 깊은 인상을 받을 것입니다. 허벅지가 아프지 않고, 종아리가 경련을 일으킬 위험도 없으며, 험난한 상황에서도 어디로든 갈 위험도 없을 것입니다.

이는 뒷바퀴를 땅에서 들어 올려 자전거를 타는 것과 같습니다. 노력은 줄어들지만 멀리 이동할 수는 없습니다.

새로운 Scubapro Twin Speeds는 Twin Jets보다 훨씬 더 회복력이 뛰어나고 필요할 때 물을 밀어낼 가능성이 더 높습니다.

지금 당장은 부족함을 느끼지 못하지만 약속된 편안함의 증가와 노력의 감소가 인식된 성능의 손실과 균형을 이룰 수 있는지 알아보는 데 관심이 있었습니다.

나는 어떤 과학적인 비교도 하지 않을 생각이었습니다. 단지 일주일 동안 다이빙을 하여 내가 그들과 어떻게 지내는지 알아보려고 했습니다.

내 친구 Chris Boardman은 그의 슈퍼 테크노 자전거 제조업체가 공기 역학적 사이클링 헬멧을 설계했다고 말했는데, 그 헬멧은 광범위한 테스트를 거친 후 거의 맨발의 머리와 비슷하다고 판명되었습니다.

훌륭합니다. 머리에서 열을 충분히 빠르게 발산할 수 있다는 점은 경기용 사이클리스트에게 큰 어려움을 안겨줍니다.

그 테스트 기계는 땀을 흘리지 않았지만 헬멧을 착용한 사람들은 땀을 흘렸습니다.

비슷한 이야기입니다. . 제조업체는 정량적 테스트를 위해 고급 기계를 사용할 수 있지만 기계는 결코 해류로 향하고 공기 공급이 줄어드는 보트로 돌아가려고 시도하지 않습니다.

Scubapro Twin Speed ​​핀은 머리를 숙이고 해류에 정면으로 펌핑할 때 사용할 수 있는 스트로크 유형인 엄밀히 공식적인 핀 기술을 고수했다면 합리적으로 잘 작동했습니다.

그들은 합리적으로 잘 작동했지만 놀랄 만큼 그렇지는 않았습니다.

그러나 사진을 찍을 때 거리를 조절하거나, 지느러미 하나로 각도를 바꾸려고 멍하니 손을 움직이는 등 조금 앞으로 나아가야 하는 순간에는 별 일이 일어나지 않는 것 같았다.

완전한 지느러미 스트로크가 필요하거나 아무것도 필요하지 않은 것 같습니다.

게다가 Twin Speed의 엄청난 크기로 인해 RIB를 착용할 때 매우 불편했고 난파선 내부에서도 덜 불편했습니다.

늘어난 길이와 암초의 좁은 구석에서도 기존의 지나치게 큰 상하 지느러미 손질에 의존해야 했다는 사실은 내가 그 주의 여행 동안보다 더 많은 산호초를 부주의하게 손상시켰다는 것을 고백해야 함을 의미합니다. 나는 지난 10년 동안 바쁜 다이빙을 해왔습니다.

물론 지느러미가 훌륭하다고 말하고 싶었습니다.

Scubapro Twin Speed ​​핀은 S/M, M/L, L/XL 사이즈로 제공되며 가격은 £69입니다.

Scubapro UK 웹사이트를 방문하세요, 01256 812636.

을 더한

+ 잔잔한 물에서도 충분히 잘 작동
+ 편안한

마이너스

– “전부 아니면 전무” 핀닝 조치 필요
– 좁은 코너에 있을 때 너무 길다

늦게 나타난 릴

SMB 와인더 릴에 대한 포괄적인 테스트를 완료하려고 시도한 작업을 완료했을 때 Essex에서 온 남자가 남중국해 한가운데에 있다는 것은 놀라운 일입니다.

그는 BC 주머니에서 물건을 꺼내며 이렇게 묻습니다. "우리가 만드는 이 새롭고 작은 와인더 릴을 본 적이 있나요?"

일반적으로 사출 성형 사업을 하는 영국의 소규모 기업에서 나온 것입니다. 다이버인 두 파트너는 완벽한 릴이라고 생각되는 것을 만들기 위해 도구를 준비했습니다.

1001테스트6

그들은 수천 명을 쓰러뜨릴 수 있는 능력을 가지고 있지만 그것에 대해 아무에게도 말하지 않았습니다.

“우리는 웹사이트를 갖고 있습니다.”라고 그는 말했습니다. “www.bodaine.co.uk입니다.” 그렇다면 완벽한 릴을 찾기 위해 그 이름을 찾아볼 생각을 하는 사람이 몇 명이나 될까요?

중소기업은 제품 생산 비용의 상당 부분이 사람들에게 제품이 출시되었음을 알리는 데 드는 비용이라는 사실을 언제 깨닫게 될까요?

이를 광고와 마케팅이라고 하며, 영국 도로에서 라다보다 BMW를 더 많이 보는 것은 우연이 아닙니다.

BMW는 자사 제품을 광고하고 구매자는 이에 대한 비용을 지불합니다. Lada 소유자 - 음, 그건 또 다른 이야기입니다!

하지만 저는 Bodaine Developments에 부탁을 해서 Bodaine 릴에 대한 모든 것을 알려드릴 것입니다. 그러면 그 회사는 한 푼도 들지 않을 것입니다!

첫째, 7월 릴 리뷰에서 소개한 다른 릴과 매우 다르게 보입니다. 이는 보빈의 축이 핸들과 직각이 아닌 핸들과 평행하게 움직이기 때문입니다.

사실, 새로운 친구가 나에게 그것을 보여줬을 때 내 마음은 가라앉았습니다. 제때에 보내졌다면 다소 동일한 주제에 대해 다른 관점을 소개할 기회가 있었을 것입니다.

액슬 샤프트의 양쪽 끝은 프레임과 만나는 부분을 지지합니다.

와인딩 크랭크는 부표가 깊이 배치된 위치에서 상승할 때 스풀이 고속으로 회전할 때 감쇠 효과를 제공하기 위해 균형을 이룹니다.

래칫이 풀리고 폴락이 이를 유지하므로 갑자기 위로 끌릴 위험이 없습니다. 금속 라인 가이드는 엉킴의 가능성을 줄입니다.

이 릴에는 끈이 없습니다. 제작자는 다이버가 릴을 자신에게 부착하지 않는 것은 신뢰할 수 없으며 그렇게 하면 사고가 발생할 수 있다고 생각합니다.

손잡이는 필요한 경우 카라비너를 사용하여 D링에 고정할 수 있도록 설계되었습니다.

Essex 소년들은 클럽 다이빙의 최악의 상황을 견디는 데 필요한 견고함의 정도를 알고 있으며 그들의 릴이 어떤 거칠고 넘어지는 상황도 견딜 것이라고 생각합니다.

구성 요소는 모두 ABS, 나일론 6, 스테인리스 강 그리고 황동.

릴에 음의 부력이 있다는 사실을 보고하게 되어 기쁩니다. 무게를 지탱하는 손이 낯선 각도에 있었기 때문에 줄을 따라 올라가는 것이 약간 불편했습니다.

한번은 래칫을 맞물리는 데 어려움을 겪어 핸들 주위에 라인을 감아 잠그는 방법을 사용했습니다.

다이빙을 하다 보면 재미있는 일이 일어납니다. 다음 번에는 완벽하게 작동했습니다.

Bodaine Mini Reel의 가격은 £38입니다.

보다인 개발 01376 349315

을 더한

+ 오래된 문제에 대한 새로운 시각

마이너스

– 들어본 적도 없어요!

존 반틴 1990년부터 전업 전문 다이빙 작가이자 수중 사진작가로 활동하고 있습니다. 그는 매년 테스트를 통해 약 300회의 다이빙을 합니다. 다이빙 장비.

존 반틴
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@dekkerlundquist5938 #ASKMARK 마크 안녕하세요, 최근에 다이빙을 하는 동안 저는 트윈을 가지고 다이빙했지만 매니폴드가 없는 숙련된 다이버와 이야기를 나눴습니다. 즉, 각 실린더에는 기본 및 SPG가 있는 첫 번째 단계가 있었습니다. 한 실린더에는 BC용 저압 팽창기가 있었습니다. 매니폴드 설정과 독립 트윈의 장단점은 무엇입니까? #scuba #scubadiving #scubadiver 링크 팬이 되세요: https://www.scubadivermag.com/join 장비 구매: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- ------------------------------------- ----------------------- 웹사이트 웹사이트: https://www.scubadivermag.com ➡️ 스쿠버 다이빙, 수중 사진, 힌트 및 조언, 스쿠버 장비 리뷰 웹사이트: https://www.divernet.com ➡️ 스쿠버 뉴스, 수중 사진, 힌트 및 조언, 여행 보고서 웹사이트: https://www.godivingshow.com ➡️ 영국 유일의 다이브 쇼 웹사이트: https:// www.rorkmedia.com ➡️ 당사 브랜드 내 광고 -------------------------- ------------------------------- 소셜 미디어 페이스북에서 우리를 팔로우하세요 : https://www.facebook.com/scubadivermag 트위터: https://twitter.com/scubadivermag 인스타그램: https://www.instagram.com/scubadivermagazine 우리는 https://www.scuba.com 및 https와 파트너십을 맺고 있습니다. 모든 장비 필수품을 보려면 ://www.mikesdivestore.com을 방문하세요. 채널을 지원하려면 위의 제휴 링크를 사용해 보세요. 00:00 소개 00:40 독립된 쌍둥이가 무슨 소용이 있나요? 01:06 답변

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#ASKMARK 안녕하세요 Mark, 최근에 다이빙을 하다가 쌍둥이를 데리고 다이빙했지만 매니폴드가 없는 숙련된 다이버와 이야기를 나눴습니다. 즉, 각 실린더에는 기본 및 SPG가 포함된 첫 번째 단계가 있었습니다. 한 실린더에는 BC용 저압 팽창기가 있었습니다. 매니폴드 설정과 독립 트윈의 장단점은 무엇입니까?

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