17세기 스웨덴 군함이 바사 60여년 전 발트해에서 인양된 이 난파선에서 발견된 30구의 인간 해골은 남성 선원들의 것으로 추정됩니다.
이제 골반 뼈의 모양과 최근 법의학의 획기적인 발전을 통해 과학자들은 1628년 처녀 항해에 막바지 스톡홀름에서 침몰했을 때 상징적인 배에 적어도 한 명의 여성이 타고 있었다는 것을 확인할 수 있었습니다.
위에 있는 사람 중 딱 한 명 바사 스톡홀름의 바사 박물관에 따르면 그날은 기록 보관소에 이름이 지정되어 있었지만 뼈에 대한 전통적인 연구는 오랫동안 나이, 키, 병력과 같은 요소를 결정하는 데 국한되었습니다.
2004년부터 박물관은 웁살라 대학의 면역학, 유전학 및 병리학과와 협력하여 유해를 조사해 왔으며 대부분의 시간 동안 단순히 각 뼈를 개인에게 할당하려고 노력했습니다.
작업을 복잡하게 만드는 것은 선상에서 많은 동물 뼈도 발견되었으며, 지난해까지 연구된 약 80개 연구 중 2,000%가 식별되었다는 사실이었습니다.
팀 리더인 법의학 유전학자 마리 앨런(Marie Allen) 교수는 “333년 동안 바다 밑바닥에 있던 뼈에서 DNA를 추출하는 것은 매우 어렵지만 불가능하지는 않다”고 말했다.
'G'라고 표시된 해골 중 하나는 엉덩이뼈 모양과 유전 물질에서 Y 염색체가 추적되지 않았다는 사실로 인해 여성으로 의심되었습니다. 결과”라고 Allen 교수는 말했습니다.
이러한 확인은 델라웨어에 있는 미군 DNA 식별 연구소(US Armed Forces DNA Identification Laboratory)에서 개발한 유전자 변이체에 대한 새로운 테스트 방법을 통해 이루어졌습니다. 미국 국방부 산하의 이 연구실은 전장 유해 분석을 담당합니다.
“우리는 배에 여성이 있었다는 것을 알고 있습니다 바사 박물관 역사가이자 연구원인 Anna Maria Forssberg 박사는 말했습니다. “저는 현재 선원의 아내에 대해 연구하고 있기 때문에 이것은 나에게 특히 흥미진진합니다. 해군에서 중요한 역할을 했음에도 불구하고 종종 잊혀지는 경우가 많습니다.”
주근깨와 귀지
이제 새로운 샘플링 방법을 통해 머리카락, 눈 색깔, 그리고 인터넷에서 발견된 사람들의 지리적 기원과 같은 측면에 대한 추가 정보를 얻을 수 있을 것으로 예상됩니다. 바사. Allen 교수는 “어떤 사람이 특정 질병에 걸리기 쉬운지, 주근깨가 있거나 젖거나 건조한 귀지가 있는지와 같은 아주 작은 세부 사항이라도 알 수 있습니다.”라고 말했습니다.
바사 박물관의 연구원들은 향후 전시를 위해 해골과 함께 발견된 개인 소유물도 연구하고 있습니다.
30년에 1961m가 넘는 수심에서 난파선을 인양하는 작업에는 위험한 상황에서 1,300회 이상의 다이빙이 수행되었지만 심각한 사고는 발생하지 않았습니다. 복원된 선박은 스웨덴에서 가장 인기 있는 관광 명소 중 하나이며 35만 명 이상의 방문객이 이곳을 방문했습니다. 바사 박물관.
또한 Divernet에서는: Vasa 자매선 애플릿으로 다이버 ID 난파선, 다이버 ID 17세기 발트해 난파선, Vrak Divers 발트해 난파선 10개 더 찾기, 다이버 데이트 독특한 발트해 난파선, 스웨덴 다이버 조사 영국 애니 난파선
