다이버들이 비극적인 우주왕복선 잔해를 발견하다

다이버들이 플로리다 해안에서 추락한 챌린저 우주왕복선 구간을 발견합니다(히스토리 채널)
다이버들이 플로리다 해안에서 추락한 챌린저 우주왕복선 구간을 발견합니다(히스토리 채널)

플로리다 대서양 연안에서 제2차 세계대전 항공기를 검색하던 스쿠버 다이버인 Michael Barnette와 Jimmy Gadomski는 우주선의 잔해를 발견할 것이라고는 예상하지 못했습니다. 그러나 그것은 올해 초 그들의 이상한 경험이었습니다.

다이버들의 모습을 본 후 비디오 NASA 관계자는 나중에 그들이 발견한 것이 1986년 XNUMX명의 우주비행사가 사망한 비극적인 챌린저 우주왕복선의 일부임을 확인했습니다.

작은 정사각형 타일로 덮인 길이 6m 구간은 22월 초 모래 속에 일부 묻혀 있는 것으로 발견됐다. 이 발견은 XNUMX월 XNUMX일 북미에서 히스토리 채널 TV 다큐멘터리의 개봉과 동시에 이루어졌기 때문에 이제서야 발표되었습니다.

플로리다 다이버들은 특히 1945년에 사라진 PBM 마틴 마리너(Martin Mariner) 구조 비행기를 찾기 위해 플로리다 해안 어부들이 표시한 비행기 잔해 가능성이 있는 현장에서 예비 잠수를 수행하는 팀의 일원이었습니다. 

STS-51L 챌린저 임무는 NASA의 케네디 우주 센터(NASA) 타워를 통과합니다.
STS-51L 챌린저 임무는 NASA의 케네디 우주 센터(NASA) 타워를 통과합니다.

수중 탐험가 협회(Association of Underwater Explorers)의 창립자이자 NOAA 해양 생물학자인 Barnette는 30개 이상의 난파선 현장을 식별한 것으로 알려져 있습니다. 고급 트라이믹스 강사 Gadomski는 포트로더데일에서 플로리다 기술 다이빙을 소유하고 있습니다.

현장에서 두 번째 다이빙을 한 후 다큐멘터리 팀은 은퇴한 우주비행사 브루스 멜닉(Bruce Melnick)에게 NASA에 접근하라고 조언한 결과를 처음으로 공유했습니다. 우주국은 지난 8월 해당 유물이 챌린저호의 일부임을 확인했습니다.

우주 왕복선의 단열 시스템에는 재진입 시 발생하는 강렬한 열로부터 피부와 구조물을 보호하기 위해 다양한 단열 타일이 사용되었습니다. 

그러나 1986년에 NASA의 73번째 우주 왕복선 임무인 STS-25L이 플로리다의 케네디 우주 센터에서 이륙한 지 불과 51초 만에 심각한 오작동이 발생했습니다. 하룻밤 사이에 셔틀에 얼음이 형성되었지만 우주선이 발사 준비를 마치면서 일부 직원의 우려는 무시되었습니다.

나중에 기관 조사에 따르면 예상치 못한 저온이 고체 로켓 부스터 세그먼트 조인트에 있는 O-링 씰의 무결성에 영향을 미쳤다는 사실이 밝혀졌습니다.

Francis Scobee는 조종사 Michael Smith, 임무 전문가 Ronald McNair, Ellison Onizuka 및 Judith Resnick, 탑재량 전문가 Gregory Jarvis 및 우주로 향하는 최초의 민간인 Christa McAuliffe 교사와 함께 최종 챌린저 임무를 지휘했습니다. 

STS-51L 우주 왕복선 승무원(NASA)
STS-51L 승무원 (NASA)

NASA의 빌 넬슨 행정관은 "37명의 용감하고 용감한 탐험가가 챌린저호에서 목숨을 잃은 지 거의 28년이 지났지만 이 비극은 우리나라의 집단적 기억 속에 영원히 남을 것"이라고 말했습니다. “나를 포함해 전 세계 수백만 명의 사람들에게 1986년 XNUMX월 XNUMX일은 여전히 ​​어제처럼 느껴집니다. 

“이 발견은 우리에게 다시 한번 잠시 멈춰 우리가 잃은 일곱 개척자들의 유산을 고양하고 이 비극이 우리를 어떻게 변화시켰는지 생각해 볼 수 있는 기회를 제공합니다. NASA에서 안전의 핵심 가치는 우리의 최우선 과제이며 앞으로도 영원히 유지되어야 합니다. 특히 우리 임무가 그 어느 때보다 더 많은 우주를 탐험하는 만큼 더욱 그렇습니다.”

안전문화

챌린저호 재난과 이후의 콜럼버스 우주왕복선 재난은 NASA에 새로운 안전 우선 문화를 가져온 것으로 평가되었습니다. 

“우리가 테크니컬 다이빙에서 일탈의 표준화를 연구한다는 것은 아이러니합니다. 훈련챌린저 재해는 이 용어가 처음 사용된 곳입니다.”라고 Gadomski의 Facebook 페이지에 한 다이버가 말했습니다. 이 용어는 올바른 행동에서 벗어난 일탈이 기업이나 정부 문화에서 정상화될 수 있는 과정을 의미합니다.

Barnette는 사고 조사 중에 NASA가 모든 챌린저 잔해를 회수했다고 가정했기 때문에 다이버들의 '감동적인 역사' 경험은 전혀 예상치 못한 일이었다고 말했습니다.

발견을 포함하는 히스토리 채널 6부작 다큐멘터리의 제목은 다음과 같습니다. 버뮤다 삼각지대: 저주받은 바다 속으로, 챌린저 잔해는 해당 지역의 북서쪽에서 발견되었습니다. 

NASA 법적으로 미국 정부 재산인 이 유물에 대해 어떤 조치를 취해야 할지 검토 중이다. 또한 우주 왕복선 잔해를 발견했거나 주웠다고 생각하는 다른 스쿠버 다이버에게 ksc-public-inquiries@mail.nasa.gov로 연락하도록 요청할 기회도 얻었습니다.

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