지난 10 월 다이버 넷 해양 고고학자들이 추가 발굴을 가능하게 하는 자금을 받았다고 보고했습니다. 16세기 발트해 난파선 오스문드라는 철 덩어리가 가득 담긴 통을 운반합니다.
난파선은 2017년에 발견되었지만, 이제서야 스웨덴 난파선 박물관인 브락(Vrak)의 해양 고고학 다이버들이 약간의 어려움을 겪으면서 첫 번째 통을 인양했습니다.
현재 오스문드 난파선(Osmund Wreck)으로 알려진 것은 1550년대 또는 60년대 어느 시점에 스톡홀름을 떠나 알려지지 않은 목적지로 갔지만 스톡홀름 중앙 군도의 달라로(Dalarö) 마을에서 침몰했습니다.
현재는 단조 도구나 무기의 반원료로 사용된 것으로 생각되는 20g의 삼투성 철 덩어리로 가득 찬 최소 50개, 최대 300개의 배럴을 운반한 것으로 생각됩니다.
인양된 통은 16세기 철 생산, 무역 및 조선에 대해 더 많이 배우기 위해 보존 및 분석될 예정입니다. Osmunds는 스웨덴의 Lappyttan과 같은 용광로에서 최초의 유럽 주철 생산과 관련이 있으며 중세 초기부터 17세기 초까지 수출되었습니다.
Vrak의 프로젝트 관리자 Jim Hansson의 감독하에 부분적으로 파손된 배럴을 들어 올리는 섬세한 작업을 완료하는 데 28주가 걸렸습니다. 그는 그 무게와 그것을 고정하기 위해 XNUMXm 깊이에서 작업해야 했기 때문에 굴착과 들어올리기가 "엄청나게 어려웠다"고 말했습니다.
Hansson은 이전에 Osmund 난파선이 독특하다고 설명했습니다. "저는 그런 것을 본 적이 없습니다. 배의 종류는 아직 우리에게 알려지지 않았으며 난파선과 화물에는 아직 탐험되지 않은 넓은 지역이 있습니다."
클링커로 제작된 20개의 돛대를 갖춘 Osmund Wreck는 길이가 8m이고 빔이 XNUMXm였습니다. 그 화물에는 빗과 같은 물건을 조각하는 데 사용되는 사슴뿔뿐만 아니라 다량의 건어물도 포함된 것으로 생각됩니다.
선원들의 개인 소지품과 주전자 등 조리기구도 발견되었습니다. 일부 통에는 버터부터 타르, 칼륨까지 무엇이든 될 수 있는 불확실한 물질이 포함되어 있습니다.
브락스톡홀름 Djurgården의 Vasa 박물관 근처에 위치한 이 박물관은 스웨덴 정부 기관인 SMTM(스웨덴 해양 및 운송 역사 박물관)의 일부입니다.
이번 발굴은 스웨덴 자선단체로부터 £120,000의 연구 보조금을 받아 스웨덴 철강 산업에 대한 데이터를 수집하는 Jernkontoret과 협력하여 수행되었습니다. 오션 재단의 목소리.
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