1904년 평화시에 러시아에 나포된 영국 선박으로 추정되는, 북해의 미지의 난파선이 스코틀랜드 북동쪽 해안에서 75km 떨어진 혁신적인 풍력 발전소 프로젝트 부지 근처에서 발견되었습니다.
확인되면 이 장소는 토볼, 제1차 세계대전 중 독일 잠수함에 의해 어뢰 공격을 받았습니다.
이 스토리는 더 많은 역사를 포함하도록 업데이트되었습니다. 토볼MarramWind에서 제공.
스코티시 파워와 셸이 개발 중인 MarramWind 프로젝트는 세계 최초의 부유형 해상 풍력 발전소 중 하나가 되도록 설계되었으며, 3.5만 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 충분한 재생 가능 전기를 생산합니다.
조사선에서 해저의 지구물리학 및 환경 소나 스캐닝 중 퓨그로 갤럭시, 난파선 몇 척으로 보이는 것에 대한 데이터가 수집되었습니다. 토볼 길이는 100m, 너비는 22.5m, 높이는 10.5m였으며 난파선은 양호한 상태로 보였습니다.
에든버러에 있는 MarramWind에 따르면, 발견된 배는 19세기 후반이나 20세기 초반에 건조된 유형의 독특한 "포탑 갑판" 선체 디자인을 가지고 있었습니다. 선체는 수선 위로 둥글거나 안쪽으로 계단 모양으로 되어 있었고, 배의 길이를 따라 이어지는 연속 갑판이 '어깨' 위로 솟아올라 독특한 실루엣을 형성했습니다.
선덜랜드의 Doxford는 176년과 180년 사이에 건조된 약 1892척의 포탑 갑판 선박 중 1910척을 건조했습니다. 마지막으로 알려진 선박은 1960년에 폐기되었습니다. 발견된 예는 1901년에 건조되었습니다. Cheltenham.
기록에 따르면 그녀의 가격은 44,200파운드였으며 런던의 Galbraith, Pembroke & Co가 모든 경로에서 사용할 수 있는 화물 증기선의 떠돌이 함대의 일부를 형성하기 위해 구매했습니다. 하지만 19년 1904월 XNUMX일 러일 전쟁 중에 그녀는 동해에서 러시아 제국 해군 순양함 XNUMX척에 압류되었습니다.
Cheltenham 블라디보스토크로 옮겨졌고, 일본 양조업체 삿포로를 위해 운반하던 철도 침목과 맥주는 각각 밀수품과 적군 소유물로 분류되어 압수가 합법적이었습니다.
Cheltenham 새로운 러시아 함대의 일부가 되었고 아마도 이름이 변경되었을 것입니다. 토볼1905년, 강을 따라 항해했습니다. 러일 전쟁이 끝난 후, 그녀는 블라디보스토크에서 어선 함대와 함께 일했습니다.
1916년 1월 XNUMX차 세계대전 중 토볼 러시아 자원 함대가 러시아의 연합국 항구와 영국을 포함한 서유럽 사이의 군사화물을 운송하기 위해 구매했습니다.
토볼 그녀는 독일 잠수함의 어뢰 공격을 받았을 당시 블리스에서 아르한겔스크까지 5,000톤 이상의 석탄을 운반 중이었던 것으로 추정됩니다. U-52 11년 1917월 44일. 그녀는 전쟁 중 U보트 한스 발터 선장에 의해 침몰한 XNUMX척의 배 중 마지막 배였습니다.
'특별한 발견'
MarramWind 개발 관리자 콜린 앤더슨은 이 발견을 "특별한 발견"이라고 설명했습니다. 특히 해저 조사가 약 6,000마일의 거리를 조사한 것을 감안하면 더욱 그렇습니다. "이런 작업을 할 때는 항상 난파선을 만날 것으로 예상하지만, 이런 난파선은 대개 더 작은 선박이고 당국에 알려져 있습니다.
"동안 토볼 전쟁 중 어뢰 공격을 받은 것으로 알려졌지만, 그 위치는 불분명했기 때문에 1세기가 넘은 후에 그것을 발견하고 그 역사를 밝혀내는 것은 특별한 일입니다.”
비슷한 포탑 갑판 선박에는 35~65명의 승무원이 탑승했으므로 숫자는 이 범위 내에 있었을 가능성이 크지만, 선박과 함께 몇 명이 침몰했는지에 대한 기록은 없습니다.
앤더슨은 침몰 사고에서 승무원이 살아남았다는 확인되지 않은 징후가 있었다고 말했습니다. "그러나 우리는 또한 난파선이 승무원의 마지막 안식처가 될 수 있다는 점을 염두에 두어야 하므로, 우리의 발견이 그들의 가족과 후손에게 마무리와 위안을 제공하기를 바랍니다."
조사가 계속되는 동안 난파선을 보호하기 위해 난파선 주변에 250m의 배제 구역이 설정되었습니다. 영국 수로 청 및 역사적인 환경 스코틀란드 난파선을 보호하기 위해 장기적인 고고학적 배제 구역을 설정하기 위한 논의가 진행 중이며 통보되었습니다.
“난파선이 ss의 것일 가능성은 높고 확신도 높지만 토볼 MarramWind는 "위치와 선체 형태를 기준으로 이는 아직 검증되거나 확인되지 않았습니다."라고 밝혔습니다. 다이버 넷 난파선이 있는 깊이 범위에 대한 정보를 요청했습니다.
또한 Divernet에서는: 영국 최고의 난파선 다이빙 100선, 1917년 제1차 세계대전 난파선 목록, 우리가 어뢰에 맞은 1차 세계대전 영국 함선의 난파선을 발견한 방법
