다이빙 요청: 타이탄의 최종 하강을 놓친 8명

타이탄 잠수정(OceanGate)
타이탄 잠수정(OceanGate)

붕괴 이후 Titan 난파선으로 향하는 동안 심해 잠수정 거대한, 많은 사람들이 즉시 사망했을 5 명의 탑승자의 죽음을 애도하고 동시에 여행을 하지 못한 자신의 행운을 반성할 것입니다.

또한 읽기 : 타이탄 재해: 역사는 심해 다이빙이 결코 위험하지 않다는 것을 보여줍니다

일부는 OceanGate Expeditions가 3.8km 깊이의 난파선까지 상업적으로 하강하는 것이 안전할지에 대해 의구심을 품었고, 다른 일부는 너무 바빠서 갈 수 없었으며 한 명은 아들을 위해 자리를 희생했습니다.

미국의 재판 변호사이자 다이버인 David G Concannon은 업무상의 의무로 인해 마지막 순간에 다이빙을 중단했지만 그 후 며칠을 보냈습니다. Titan 수색 작업을 도우면서 사라졌습니다.

다이버 넷 독자들은 Concannon이 "드라이슈트 압착" 사망으로 인한 과실 소송에서 원고를 대신하여 행동한 팀의 일부임을 인식할 수 있습니다. 십대 레아 밀스 2020 인치 

트레이닝 에이전시 PADI와 다른 당사자들은 올해 초 법정 밖에서 합의했으며, 그 후 Concannon은 자신의 후속 조치에 대해 설명했습니다. 다시 열도록 밀어 형사 고발이 이루어지기를 바라며 Mills의 죽음에 대한 "엉터리 범죄 수사". 

Concannon은 다음 날인 19월 XNUMX일에 "나는 이 탐험에 참여하기로 되어 있었고 실제로 이 다이빙에도 참여해야 했지만 또 다른 긴급한 고객 문제에 참석하기 위해 취소해야 했습니다"라고 말했습니다. Titan 실종되었습니다. “어젯밤에 저는 잠수함에 탄 모든 사람의 안전한 귀환을 보장하기 위해 제가 할 수 있는 모든 지원을 제공하라는 전화를 받았습니다. 물론 나는 즉시 동의했다.”

1995년 이후 재판에서 패한 적이 없는 것으로 유명한 Concannon은 자신의 법률 회사를 통해 많은 다이빙 및 해저 탐사 관련 사건에 법률 자문을 제공했습니다. 고객에게 탐사의 비즈니스 측면에 대해 조언하는 다른 회사인 Explorer Consulting을 통해 그는 OceanGate Expeditions와도 협력했습니다.

전 뉴저지 난파선 잠수부인 그는 그 자체로 유명한 수중 탐험가이며, 5번의 여행을 떠났습니다. 거대한, 한때 원정대 리더였으며 자매선으로 다이빙했습니다. 브리타닉. 그러나 가능한 한 필요한 것은 심해 수색 분야에서의 그의 경험이었습니다. Titan의 승무원이 구출 될 수 있습니다.

그는 2013년 프로젝트 아폴로(Project Apollo)의 새턴 V(Saturn V) 로켓 엔진을 더 깊은 곳에서 찾아 올려 올리는 임무를 이끌었습니다. 거대한, 이는 로버트 발라드(Robert Ballard)가 발견한 것과 동일한 "뛰어난 탐험의 위업"으로 탐험가 클럽 표창장을 받았습니다. 거대한 1985년. 승객 중 XNUMX명이 사망했습니다. Titan 동료 탐험가 클럽 회원인 Paul Henry Nargeolet과 Hamish Harding이 있었습니다. 

이후 연속 포스팅에서 Titan 사라졌지만 Concannon은 필요한 6km 깊이 등급 ROV 및 기타 장비를 확보하기 위해 극도로 열심히 노력하고 있음이 분명했습니다. 거대한 가능한 한 빨리 난파선 현장을 처리하세요. 

Odysseus 6K ROV 전날 수평선 북극 위치한 Titan 약 0.5km 떨어진 곳에서 잔해가 발견되었습니다. 거대한22월 XNUMX일 취임식에서 그는 "적절한 자산"이 "전방에서 이동 중입니다...아직 시간이 남아 있으며 우리는 친구와 사랑하는 사람들의 안전한 귀환에 대한 희망을 계속 유지하고 있습니다"라고 보고하면서 희망을 잃지 않았습니다. 

타이타닉 판사

레베카 비치 스미스(Rebecca Beach Smith)는 미국 버지니아 동부 지방 법원의 수석 판사이며 금세기 대부분 동안 거대한.

PH Nargeolet이 수년에 걸쳐 많은 유물을 회수한 RMS Titanic Inc의 모회사인 Premier Exhibitions는 2011년에 Smith 판사에게 해당 유물을 영원히 보존하겠다는 서약과 함께 해당 유물에 대한 단독 소유권을 부여해 달라고 요청했습니다. 그녀는 엄격한 조건에 따라 요청을 승인했습니다. 정황. 

수석 판사 레베카 비치 스미스
수석 판사 레베카 비치 스미스

그리고 이후 가장 중요한 법원 판결이라고 불리는 것에서 거대한 1985년에 재발견되었습니다. 2020년에 피해를 입은 선박의 조난 신호를 전송한 마르코니 무선실은 역사적으로나 문화적으로 중요하며 붕괴되기 전에 표면으로 가져와야 한다는 데 동의했습니다. 코로나 팬데믹과 추가적인 법적 문제로 인해 아직 그런 일은 일어나지 않았습니다.

Smith 판사는 경험에 초대되었습니다 거대한 올해는 게스트로 직접 탑승했습니다. Titan 콘캐논으로. 그는 2021년에 잠수정에 경미한 손상을 초래한 문제에 대해 OceanGate를 대신하여 법원을 처리했습니다.

심사위원은 다이빙 참여를 거부하면서도 “아마도 향후 원정이 또 생긴다면 할 수 있을 것 같다”고 답했다. 그 기회는 매우 유익할 것이며 법원이 난파선 현장을 처음으로 '시각'할 수 있는 기회가 될 것입니다.”

스쿠버다이빙보다 안전하다

확정 다음날 Titan미국 투자자이자 부동산 개발자인 제이 블룸(Jay Bloom)은 자신이 불운한 여행에 참여하기를 거부한 이유와 자신의 자리를 대신한 사람이 누구인지 설명했습니다. 

자신이 개발한 잠수정을 조종하다가 사망한 오션게이트의 CEO 스톡턴 러시(Stockton Rush)는 블룸과 그의 20세 아들 션(Sean)을 설득하기 위해 지난 XNUMX월 손으로 만든 실험용 항공기를 타고 로스베이거스로 날아갔다. 원래는 XNUMX월로 예정됐으나 날씨가 좋지 않아 XNUMX월로 연기됐다.

제이 블룸
제이 블룸

하지만 해당 사업가는 안전에 대한 우려를 표시했다. Titan, 비정통적인 탄소 섬유 선체 구조, 승무원의 볼트 체결 및 그가 탈출 계획이 부족하다고 생각한 것을 포함합니다. 

"분명히 위험이 있기는 하지만 헬리콥터를 타거나 스쿠버 다이빙을 하는 것보다 훨씬 안전합니다."라고 Rush는 말했습니다. “35년 동안 비군용 잠수함에서 부상자조차 없었습니다.”

결국 결정을 다음 해로 미루게 된 블룸은 “그가 자신이 말한 것을 정말로 믿었다고 확신하지만 그는 매우 틀렸다”고 말했다. 그는 자신이 거절한 두 자리가 다른 아버지와 아들, 즉 영국 시민인 Shahzada Dawood와 Sean Bloom보다 한 살 어린 그의 아들 Suleman에게 갔다고 말했습니다.

18월 XNUMX일, 그날 Titan 내파되어 아버지의 날이었습니다. 블룸은 “내 아들과 나를 대신한 아버지와 아들의 사진을 보며, 하나님의 은혜가 없었다면 우리의 사진이 뉴스에 나올 수 있었을지 얼마나 쉽게 생각하는지 생각한다”고 말했다.

루빅스 큐브

가장 비극적인 측면 중 하나는 Titan 잠수를 하다가 Suleman Dawood가 그의 어머니 Christine이 오랫동안 기다려온 자리를 포기했기 때문에 잠수정에 탑승했다는 사실이 나중에 밝혀졌습니다.

수색 작업이 진행되는 동안 아들이 가기를 꺼렸다는 보도와는 달리, 그녀는 BBC에 자신과 남편이 원래 코로나 대유행 이전에 여행을 예약했으며 Suleman이 당시에 실망했다고 말했습니다. 그의 부모와 합류하기에는 너무 어렸다. 

결국 그녀는 그가 "정말 가고 싶었기 때문에" 사임하기로 결정했고 그 과정에서 루빅스 큐브 세계 깊이 기록을 깨기를 바랐습니다. 그녀와 그녀의 딸은 지원선에 타고 있었습니다 폴라 프린스 as Titan 하강했고 끝까지 승무원이 살아남을 것이라는 희망을 품고 있었습니다.

하딩의 친구들

액션 항공(Action Aviation)의 영국 회장인 해미시 하딩(Hamish Harding)은 그의 마지막 모험이 될 여행에 동행하도록 몇몇 동료 탐험가들을 설득하려고 했습니다. ‘위험한’ 남극 탐험에서 그를 처음 만난 사업 파트너인 나이지리아 상원의원 네드 은워코는 자신이 정치인으로서 초청을 받았지만 ‘국가적 의무에 묶여 있었다’고 포스팅했다. 

네드 뇨코
네드 엔워코

그는 그의 친구가 OceanGate에 대해 매우 열정적이었고 “주어진 기회가 있을 때마다 항상 그의 지원을 아끼지 않았다”고 말했습니다. Harding의 마지막 메시지는 그가 죽은 날 아침에 Nwoko에게 그들이 뛰어들 준비가 되었다고 알리기 위해 도착했습니다. 거대한, 날씨가 허락하는 한. 

“그는 모험과 도전을 좋아했습니다.”라고 그는 말했습니다. “수년 동안 가족 친구가 된 그의 사랑하는 아내와 아이들을 생각하면 가슴이 먹먹해집니다. 우리는 그의 풍부한 경험을 분명히 그리워할 것입니다.”

그러나 하딩의 다른 친구들은 이 사업에 대해 더 회의적이었고 초기 단계에서 그 과정을 중단했습니다. 영국의 디지털 마케터이자 극한 탐험가인 한 성악 평론가 Chris Brown도 2016년 남극에서 하딩을 만났고, 나중에 카리브해에서 그와 휴가를 보내는 동안 "맥주 몇 잔"을 마시며 OceanGate 여행에 그와 동행하기로 동의했습니다. 

그는 10%의 보증금을 지불했지만 나중에 그가 작업을 둘러싼 "위험 신호의 축적"이라고 묘사한 것에 대해 우려하게 되었습니다.

그는 이것을 잠수정 테스트의 "이정표"를 놓친 것으로 자세히 설명했습니다. 중복성 부족; 사용된 건축 자재; 기동에 사용되는 Logitec 게임 컨트롤러 Titan; 걸림돌 위험을 야기하는 외부 스러스터 케이블; 표면에서도 자기 탈출이 불가능하다. 그리고 궁극적으로 OceanGate는 제출을 꺼립니다. Titan 어떤 형태로든 인증을 받을 수 있습니다. 브라운은 취소하고 보증금 환불을 요청했습니다.

유튜브 인플루언서

미국인 제임스 도날드슨, 아카 MrBeast는 162개의 YouTube 채널을 보유하고 있으며 비용이 많이 드는 스턴트와 챌린지를 기반으로 한 동영상을 제공합니다. 25억 XNUMX만 명의 구독자를 보유한 그는 플랫폼에서 가장 많은 구독자를 보유한 개인 사용자라고 주장하면서 폭넓은 영향력을 갖고 있습니다. XNUMX월 XNUMX일 그 역시 대회 참가 초대를 거절했다고 밝혔다. Titan 잠수. 

미스터비스트(레온 러쉬)
미스터비스트(레온 러쉬)

그 전화는 비공식적이었습니다. 한 친구가 문자를 보내서 "집에 가겠다"고 말했습니다. 거대한 이번 달 말에 잠수함에서요. 팀은 당신을 데리고 싶어 할 것입니다. 당신도 동참해 주실 거라고 확신해요…” 

MrBeast는 거절했지만 어떤 근거인지는 밝히지 않았습니다. 그는 나중에 이렇게 말했습니다. “내가 그 일에 참여할 수 있었다는 게 좀 무섭습니다.”

미국 해안경비대가 이번 사건의 배후에 대해 조사를 시작했습니다. Titan 비극. 이는 캐나다, 영국, 프랑스 당국과 공동으로 운영되고 있으며, 사망자 5명의 국적과 그들이 승선한 국가를 반영하고 있습니다. 캐나다는 선내에서 자체 조사를 진행해 왔습니다. 폴라 프린스 모선이 항구로 돌아왔기 때문에.

조사에서 명시된 우선순위는 잔해와 인간 유해 가능성을 회수하는 것입니다. 발견한 ROV를 소유한 Pelagic Research Services Titan의 유해는 필요한 경우 잔해를 복구하기 전에 현장을 매핑하고 문서화하는 작업을 수행합니다.

이 과정은 목격자 증언 수집으로 이어진다. 조사관들은 민사 또는 형사 고발을 제기해야 하는지 여부를 권고하고 향후 그러한 사건을 방지하기 위한 권고안을 제시할 것이라고 말했습니다. 기간이 주어지지 않았습니다. 

또한 Divernet에서는: 잃어버린 타이탄 잠수정 승무원 이름 지정, 타이탄 재해로 인한 낙진, 타이타닉 용해를 위한 '중요한' 보호, 타이타닉호에서 시간을 거슬러 심층 다이빙, 난파선 투어 161 스페셜: 타이타닉

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@dekkerlundquist5938
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압살리나 타니
압살리나 타니
10 개월 전

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