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허리케인 다이버 사망 – 또 다른 리브어보드 사고

허리케인의 불(Fawzy Tameir)
허리케인의 불(Fawzy Tameir)

화재가 홍해 리브어보드를 통해 빠르게 확산되면서 실종된 영국 스쿠버 다이버 3명 허리케인 어제 (11월 XNUMX일) 사망 선고를 받았습니다. 

세 사람은 엘핀스톤 리프(Elphinstone Reef)의 이른 아침 다이빙에 참여하지 않기로 결정했고, 그룹에 속한 나머지 12명의 영국 다이버들은 오전 6.30시 XNUMX분경 갑판에서 브리핑을 받았고, 화재가 발생했을 때 선박에서 대피할 수 있는 좋은 위치에 있었습니다. , 나머지는 아직 아래에 있었고 아마도 선실에 있었을 것입니다.

화재 여파에 대한 업데이트에서 수상 경력을 자랑하는 여행사인 Scuba Travel은 허리케인 2001년부터 영국의 외무부(FCO)는 아직 이름이 알려지지 않은 사망한 다이버의 가족들에게 연락을 취했다고 밝혔습니다.

“화재의 심각성은 12명의 잠수부들이 RIB에 의해 즉시 근처의 다른 선박으로 대피했으며 선장과 14명의 다이빙 가이드를 포함한 XNUMX명의 선원들도 실종된 손님에게 다가가려 했으나 배를 버리고 떠나야 했다는 것을 의미합니다. RIB에 의해 구조되었습니다.”라고 Scuba Travel은 말합니다.

“여행사로서 우리가 소중한 다이빙 손님 세 명을 무거운 마음으로 받아들여야 한다는 것은 매우 유감스러운 일입니다. 11월 XNUMX일 이른 아침, 다이빙 브리핑에 참석하지 않은 A씨는 비극적인 사고로 사망했다. 이 매우 슬픈 시기에 그들의 가족과 친구들에게 진심 어린 애도를 표합니다.”

화재 후

나머지 12명의 손님은 마르사 샤그라(Marsa Shagra) 해변으로 이송되어 필요한 의료 조치를 받고 지역 경찰에 진술을 했습니다. 개인 소유물 없이 그들은 후르가다에 있는 호텔로 옮겨졌고 그곳에서 스쿠버 여행 담당자가 옷, 개인 소지품 및 가능한 경우 휴대폰을 구입하는 데 도움을 주었습니다.

FCO와 카이로 영사관은 영국으로 돌아가기를 원하는 손님들을 위해 긴급 여행 서류를 준비하기 위해 가능한 모든 조치를 취하고 있는 것으로 전해지고 있으며, 현지 당국과 경찰은 화재 원인을 조사할 예정이다. 허리케인 들어갈 수 있을 만큼 냉각되면 항구로 견인되어야 했습니다.

Scuba Travel은 22년간의 제휴에서 다음과 같이 강조했습니다. 허리케인 리브어보드의 안전 기록은 "우수"했습니다. 영국 다이버들 사이에서 그 인기는 다음과 같은 사실로 강조되었습니다. 다이버 잡지 독자들은 이를 코비드 전염병이 발생하기 전까지 4년 동안 올해의 라이브어보드(Liveaboard)로 선정했습니다.

업데이트: 화재로 인한 세 명의 희생자는 NHS에서 오랜 경력을 쌓은 후 플리머스에 있는 St Luke's Hospice의 최고 경영자인 Christina Quinn(58세)으로 명명되었습니다. 스티븐 힐; 그리고 폴 달링.

새로운 꿈이 산호초에 닿다

의 여파 허리케인 비극적인 사건이 발생하기 불과 나흘 전, 홍해의 같은 지역에서 또 다른 심각한 사파리 보트 사고가 발생한 사실이 드러났습니다.

리브어보드 새로운 꿈, 이전에 오리온후르가다에 본부를 둔 미라지 해병대(Mirage Marine Fleet)의 는 밤에 여행하던 중 산호초에 부딪혀 선체가 갈라지고 물에 부딪혀 갑판 상부까지 잠수했습니다.

38m 길이의 리브어보드는 감압병으로 의심되는 26명의 폴란드 다이버 그룹 중 한 명을 Marsa Alam으로 데려가고 있었던 것으로 알려졌습니다. 사건이 발생한 시각은 새벽 1시쯤 항구에서 남쪽으로 XNUMX시간이량 떨어진 곳이었습니다. 

더 뉴 드림 리브어보드
새로운 꿈(미라지 해병대)

홍해 당국에 다이버의 상태가 통보되었는지, 나중에 산호초와의 충돌이 통보되었는지는 불분명하지만, 메이데이 신고가 접수되었다는 보고는 없었습니다.

개인 소지품을 모을 시간이 없었던 다이버들은 8명의 승무원과 2명의 가이드와 함께 리브어보드의 2개 입찰에 참여하여 리브어보드 근처에서 약 4시간을 기다렸습니다. 새로운 꿈 도움이 도착하기 위해.

그들은 다른 다이빙 리브어보드의 구조대원들에 의해 첫 번째 빛에서 발견되었습니다. 즐겨. 승무원이 발견했을 때 이른 다이빙을 위해 손님을 맞이할 준비를 하고 있었습니다. 새로운 꿈 피난민의 불빛.

DCI 의심자를 포함하여 구조된 사람들 중 심각한 부상에 대한 보고는 없었으며, 즐겨 그들을 마르사 알람(Marsa Alam)에게 다시 데려왔습니다. 이집트 다이빙 및 수상 스포츠 회의소(CDWS)는 "우리는 당국의 조사가 끝나기를 기다리고 있다"며 "사고 보고서의 전체 버전을 얻을 수 있을 것"이라고 말했다. 다이버 넷.

지난 두 달 동안 홍해 다이빙 리브어보드에게는 우울한 봄이었습니다. 전복된 홍해 리브어보드에서 탈출한 경우가 많은 승객 칼튼 퀸, 사건으로 자세히 설명 on 다이버 넷 지난달에는 항해에 적합하지 않다고 주장하는 선박에 유료 손님을 태운 선주를 상대로 법적 조치를 취할 계획입니다.

이 배는 증축공사 이후 두 번째만 항해에 나섰고, 출발 전부터 목록에 있었던 것으로 전해졌다. 칼튼 플리트(Carlton Fleet)가 말했다. 다이버 넷“이집트 당국과 협력해 사고 원인 규명을 위해 협력하고 있으며, 관계자 여러분께서는 다음 조치를 결정할 수 있도록 조사 결과를 기다려주시길 당부드립니다.”

칼튼 퀸(칼튼 함대 홍해)
칼튼 퀸(칼튼 함대 홍해)

하지만 GoFundMe 페이지 독일 손님인 Dominic과 Zoe Josephine Schmitt가 설립한 이 회사는 사고 당시 기내의 안전 장비와 프로토콜로 인해 어려움을 겪었다고 말합니다. “작동하지 않거나 조류에 따라 즉시 표류하는 구명 뗏목, 발사되지 않는 조명탄, 훈련받지 않은 승무원, 그리고 자신의 생명을 구하는 데만 관심을 갖고 보트에서 가장 먼저 떠난 선장이 있었습니다. "라고 그들은 주장한다.

“잠수부 30명 정도가 가라앉는 난파선에 최대 XNUMX분 동안 갇혀 있었고, 사고 당시 보트에서 떨어진 사람도 있었고, 충격으로 마비된 사람도 있었다.” 그들은 또한 사건의 여파를 처리하기 위해 손님이 홀로 남겨졌다고 주장하며, 운영자 대표로부터 "당국에 거짓 정보를 제공하도록 위협하고, 거짓말하고, 압력을 가했지만 실패했다"고 주장합니다.

기금 모금은 자신의 장비를 잃어버린 게스트 그룹 중 다이빙 전문가를 위한 장비 교체 비용을 충당하기 위한 것입니다. 보험으로 보장되지 않는 치료에 자금을 지원하기 위해; 또한 “주최자에게 책임을 묻고 우리가 겪은 일과 돌이켜보면 피할 수 있었던 일을 누구도 경험하지 못하도록 하는 데 필요한 법적 지원을 얻기 위해”입니다. 다이버들은 지금까지 원하는 금액 5,000유로 중 약 15,000유로를 모금했습니다.

또한 Divernet에서는: 허리케인 리브어보드 화재 – 영국 다이버 3명 실종, 아부 누하스(Abu Nuhas)에서 홍해 리브어보드가 침몰했습니다.

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