바다 사파리 VII, 그 중 가장 큰 피니시 인도네시아 Sea Safari Cruises 선단의 스쿠너들은 선상에서 엄청난 화재를 겪은 전 세계 일련의 다이빙 리브어보드 중 최신 사례가 되었습니다. 운영자에 따르면 모든 손님과 승무원은 안전하게 대피했습니다.
사건은 2월 XNUMX일 플로레스의 Labuan Bajo에 있는 리브어보드 기지 근처에서 발생했습니다. 바다 사파리 VII 운영자는 "화재에 휩싸였다"고 말했지만, 불이 어떻게, 어디서 시작되었는지에 대한 정보는 아직 제공되지 않았습니다.
28개 구역에는 최대 14명의 다이버를 수용할 수 있습니다. 실내 욕실 당시 선내에 얼마나 많은 승객이 탑승했는지는 알려지지 않았습니다. 한 비공식 보고서에 따르면 14명에 불과했지만 많은 수의 보트와 다이빙 승무원이 참석했으며, 바다 사파리 VII 결국 흘수선까지 불에 탔습니다.
플로레스는 인도네시아 남동쪽에 있는 소순다 제도 중 하나이며 코모도 국립공원을 탐험하는 다이버들의 기지입니다.
발리 코타 덴파사르에 본사를 두고 있으며 5개의 철재 선체를 보유한 Sea Safari Cruises는 "손님과 승무원의 안전과 안녕은 우리에게 가장 중요합니다"라고 밝혔습니다. 피니시스 인도네시아 최대의 리브어보드 선단을 구성합니다.
“우리는 사건을 철저히 조사하고 앞으로 이러한 일이 발생하지 않도록 필요한 모든 조치를 이행하기 위해 필요한 모든 조치를 취하고 있습니다.”라고 운영자는 승객과 승무원 모두에게 “침착함과 협력으로 긴급 상황을 처리해 주셔서 감사합니다”라고 말했습니다. ".
또한 “신속한 대응과 지원”을 제공한 라부안바조 당국과 긴급 구조대에 감사를 표했습니다.
바다 사파리 크루즈 1988년에 시작되어 라부안 바조(Labuan Bajo)에서 만타 앨리(Manta Alley), 코모도(Komodo), 캐슬락(Castle Rock), 린카(Rinca)와 같은 장소를 탐험하는 XNUMX일간의 코모도 국립공원 여행을 운영합니다.
회사는 이번 사건이 “특히 곧 예약을 하거나 우리와 함께 여행을 고려하는 사람들에게 우려와 불확실성을 야기할 가능성이 있다는 것을 인식했다”고 말했습니다. 그러나 여행 계획의 차질을 해결하고 가능한 경우 대체 옵션을 제공하기 위해 팀이 노력하고 있음을 고객에게 확신시켰습니다.
또한 Divernet에서는: 인도네시아 해양 리브어보드에 불이 붙었습니다, 치명적인 홍해 잠수보트 화재 발생 후 생존자들이 발언하고 있다, 다이빙 보트에 불이 붙었고, 태국에서 고래상어가 잡혔습니다., Blaze는 Indo Siren 리브어보드를 소비합니다.
내 계산으로는 약 16년 동안 2건의 리브어보드 사고가 발생했습니다. 우리는 안전을 당연하게 여기고 있나요?
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